ГБЦ - головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров (ГБЦ) и клапанный механизм - одни из самых загруженных узлов двигателя. Они испытывают на себе высокие температуры и давления и отвечают за распределение воздуха и топлива, поступающих в цилиндры двигателя.

Эти высоконагруженные узлы содержат в себе больше подвижных деталей, чем другие части двигателя, и требуют строгого соблюдения регламента обслуживания, а для их ремонта или замены категорически нельзя использовать аналоги или подделки. Только оригинальные запчасти Perkins могут обеспечить и требуемую надежность и эффективность - это факт, доказанный десятилетиями опыта.

При замене ГБЦ также меняются: 

• Крепеж ГБЦ. Поврежденные элементы крепежа должны быть заменены в обязательном порядке.
• Воздушный фильтр. Воздушные фильтры являются расходным материалом при замене ГБЦ - их также необходимо сменить. 
• Прокладки ГБЦ. При замене ГБЦ обязательно меняется и прокладка ГБЦ - ее повторное использование недопустимо.
• Антифриз. Старую охлаждающую жидкость необходимо слить, а двигатель заправить новым антифризом.

При замене клапанного механизма также меняются:

• Прокладки ГБЦ. При замене клапанного механизма необходимо снимать ГБЦ, а ее прокладку необходимо заменить (повторное использование недопустимо).
• Моторное масло. Масло обязательно должно быть заменено, поскольку в нем содержатся продукты механического износа компонентов двигателя, которые могут быстро повредить новые компоненты клапанного механизма.
• Масляные фильтры. Масляный фильтр нужно менять при каждой замене масла, чтобы избежать загрязнения нового масла.
• При более комплексных работах дополнительно может потребоваться замена форсунок и топливных фильтров.